![](\"https:\/\/www.soralia.be\/wp-content\/uploads\/2024\/08\/Capture-decran-2024-08-26-160331.jpg\" "\\"Library")
<\/span><\/div>Femmes Plurielles s\u2019est pench\u00e9 sur la place des femmes cyclistes dans l\u2019espace public. Mets ton casque, enfourche ta selle et c\u2019est parti!<\/strong><\/h5>\n<\/div>Dans le pass\u00e9 d\u00e9j\u00e0, le v\u00e9lo a pleinement particip\u00e9 \u00e0 l\u2019\u00e9mancipation des femmes. Les suffragettes, qui militent pour le droit de vote des femmes, l\u2019emploient pour se rendre \u00e0 leurs r\u00e9unions et aux actions qu\u2019elles organisent. Elles ouvrent ainsi la voie aux autres femmes qui peuvent alors quitter leur foyer, d\u00e9cider o\u00f9 et quand elles se d\u00e9placent, en toute autonomie.<\/p>\n
Aujourd\u2019hui encore, le v\u00e9lo est un moyen de d\u00e9placement d\u00e9mocratique : \u00ab\u2009Nous sommes les habitantes des villes opprim\u00e9es et fauch\u00e9es, c\u2019est notre seul moyen de transport<\/a>\u2009\u00bb , confirment les O.V.A.S Psycos, un groupe de cyclistes latinas qui revendiquent leur place dans l\u2019espace public de Los Angeles.<\/p>\nEn plus d\u2019\u00eatre un bel outil d\u2019ind\u00e9pendance, c\u2019est \u00e9galement pour certaines la possibilit\u00e9 de diminuer le sentiment d\u2019ins\u00e9curit\u00e9 que l\u2019on peut ressentir en tant que femmes dans l\u2019espace public\u2009; et une mani\u00e8re d\u2019\u00e9viter les situations de harc\u00e8lement ou d\u2019agression et d\u2019y \u00e9chapper plus rapidement : \u00ab\u2009On n\u2019est pas \u00e0 l\u2019abri des remarques sexistes, mais on est aussi plus aptes \u00e0 s\u2019en \u00e9loigner rapidement<\/a>\u2009\u00bb . Malgr\u00e9 cela, le cycling gender gap \u2014 le nom donn\u00e9 pour illustrer cet \u00e9cart flagrant entre la pratique du v\u00e9lo chez les femmes et chez les hommes \u2014 reste important : chez nous, les femmes [1] repr\u00e9sentent 36,1 % des cyclistes seulement<\/a> . Outre le sentiment d\u2019ins\u00e9curit\u00e9, on note des diff\u00e9rences dans les types de trajet effectu\u00e9s par les femmes et les hommes : \u00ab\u2009Leur mobilit\u00e9 privil\u00e9gie la proximit\u00e9, par des trajets plus courts, mais est compos\u00e9e de trajets plus nombreux et plus complexes<\/a>\u2009\u00bb \u2009d\u00e9montre l\u2019\u00e9tude des FPS Femmes et transports en commun, des parcours de combattantes\u2009? Multiplier les arr\u00eats, accompagn\u00e9es d\u2019enfants parfois, pousse certaines femmes \u00e0 pr\u00e9f\u00e9rer un autre moyen de transport. Pour d\u2019autres, c\u2019est justement l\u2019occasion de se faciliter la vie : plus d\u2019embouteillage, de probl\u00e8me de correspondance ou de difficult\u00e9 pour se garer.<\/p>\nAutre diff\u00e9rence notable : la question du choix des v\u00eatements. D\u2019une part, les normes esth\u00e9tiques contraignent les femmes \u00e0 rester f\u00e9minines tout en faisant un effort physique. D\u2019autre part, certaines femmes, si elles respectent les codes vestimentaires f\u00e9minins, voient augmenter leur sentiment d\u2019ins\u00e9curit\u00e9 dans l\u2019espace public et leur crainte de se faire insulter ou agresser. Un vrai casse-t\u00eate qui condamne parfois des femmes \u00e0 abandonner le v\u00e9lo\u2009!<\/p>\n
Enfin, on constate une prise de risque diff\u00e9rente entre les femmes et les hommes au sein du trafic. \u00ab\u2009On apprend aux femmes qu\u2019elles doivent se prot\u00e9ger et que beaucoup de personnes d\u00e9pendent d\u2019elles. […] Elles ont donc une conscience diff\u00e9rente du risque<\/a>\u00bb\u00a0 constate Catherine Whitzman. Le trafic largement domin\u00e9 par les voitures engendre une peur d\u2019\u00eatre renvers\u00e9e ce qui fait renoncer 54 % d\u2019entre elles \u00e0 sortir le v\u00e9lo, indique l\u2019\u00e9tude de Pro V\u00e9lo<\/a>\u00a0 .<\/p>\nPour que les femmes se sentent l\u00e9gitimes et \u00e0 l\u2019aise \u00e0 v\u00e9lo, de nombreuses initiatives existent. Des ateliers v\u00e9lo en mixit\u00e9 choisie, des marrainages, des clubs de v\u00e9lo amateurs ou professionnels pour femmes ou encore des rides \u2014 parcours \u00e0 v\u00e9lo engag\u00e9s et puissants \u2014 comme ceux propos\u00e9s par Les D\u00e9chain\u00e9\u00b7es \u00e0 Bruxelles. Leur fanzine traduit l\u2019ambiance des rassemblements : \u00ab\u2009Les rides militantes permettent de vivre ces moments engag\u00e9s de fa\u00e7on collective et joyeuse [\u2026], renouvelant tout autant nos \u00e9nergies personnelles que notre envie de lutter ensemble. [\u2026] La puissance effervescente qui se d\u00e9gage du cort\u00e8ge [vient] nourrir nos courages et abolir nos peurs le temps de quelques heures. [\u2026] Alors, vous attendez quoi pour venir rouler avec nous sur le patriarcat<\/a>\u2009? \u00bb<\/p>\nPour aller plus loin :<\/strong><\/p>\n\n- ATELIERS DE M\u00c9CANIQUE<\/strong> (certaines soir\u00e9es sont en mixit\u00e9 choisie) \u2014 Naast Monique (Anderlecht), Les D\u00e9chain\u00e9\u00b7es \u00e0 l\u2019Ades\u2019if (Saint-Josse), La Doyenne (Uccle)\u2026<\/li>\n
- LIVRE<\/strong> Le guide du v\u00e9lo au f\u00e9minin de Louise Roussel<\/a><\/li>\n
- FILM<\/strong> Wadjda de Haifaa al-Mansour \u2022 DOCU \u2013 Les petites reines de Kaboul d\u2019ARTE : https:\/\/bit.ly\/3oYNST9<\/a>.<\/li>\n
- PODCAST<\/strong> Ateliers v\u00e9lo f\u00e9ministes, rider et militer \u00e0 Paris : https:\/\/bit.ly\/3mRbXbU<\/a>.<\/li>\n
- SITE<\/strong> Elles font du v\u00e9lo : https:\/\/bit.ly\/3j0W959. <\/a><\/li>\n
- SITE<\/strong> Femme et cycliste : https:\/\/bit.ly\/3mRck6i<\/a>.<\/li>\n
- SITE<\/strong> La cyclonomade : https:\/\/bit.ly\/30feRPR<\/a><\/li>\n
- ENQU\u00caTE<\/strong> \u00eatre femme & cycliste dans les rues de Bruxelles de Pro V\u00e9lo : https:\/\/bit.ly\/3lEKCKv<\/a>.<\/li>\n
- \u00c9TUDE<\/strong> Femmes et mobilit\u00e9s urbaines de Bordeaux M\u00e9tropole : https:\/\/bit.ly\/3lHX2Bv<\/a><\/li>\n<\/ul>\n
[1] Par \u00ab\u2009femmes\u2009\u00bb, et ce tout au long du texte, nous entendons toute personne qui se reconna\u00eet en tant que femme.<\/p>\n<\/div><\/div><\/div><\/div><\/div>
Dans le pass\u00e9 d\u00e9j\u00e0, le v\u00e9lo a pleinement particip\u00e9 \u00e0 l\u2019\u00e9mancipation des femmes. Les suffragettes, qui militent pour le droit de vote des femmes, l\u2019emploient pour se rendre \u00e0 leurs r\u00e9unions et aux actions qu\u2019elles organisent. Elles ouvrent ainsi la voie aux autres femmes qui peuvent alors quitter leur foyer, d\u00e9cider o\u00f9 et quand elles se d\u00e9placent, en toute autonomie.<\/p>\n
Aujourd\u2019hui encore, le v\u00e9lo est un moyen de d\u00e9placement d\u00e9mocratique : \u00ab\u2009Nous sommes les habitantes des villes opprim\u00e9es et fauch\u00e9es, c\u2019est notre seul moyen de transport<\/a>\u2009\u00bb , confirment les O.V.A.S Psycos, un groupe de cyclistes latinas qui revendiquent leur place dans l\u2019espace public de Los Angeles.<\/p>\n En plus d\u2019\u00eatre un bel outil d\u2019ind\u00e9pendance, c\u2019est \u00e9galement pour certaines la possibilit\u00e9 de diminuer le sentiment d\u2019ins\u00e9curit\u00e9 que l\u2019on peut ressentir en tant que femmes dans l\u2019espace public\u2009; et une mani\u00e8re d\u2019\u00e9viter les situations de harc\u00e8lement ou d\u2019agression et d\u2019y \u00e9chapper plus rapidement : \u00ab\u2009On n\u2019est pas \u00e0 l\u2019abri des remarques sexistes, mais on est aussi plus aptes \u00e0 s\u2019en \u00e9loigner rapidement<\/a>\u2009\u00bb . Malgr\u00e9 cela, le cycling gender gap \u2014 le nom donn\u00e9 pour illustrer cet \u00e9cart flagrant entre la pratique du v\u00e9lo chez les femmes et chez les hommes \u2014 reste important : chez nous, les femmes [1] repr\u00e9sentent 36,1 % des cyclistes seulement<\/a> . Outre le sentiment d\u2019ins\u00e9curit\u00e9, on note des diff\u00e9rences dans les types de trajet effectu\u00e9s par les femmes et les hommes : \u00ab\u2009Leur mobilit\u00e9 privil\u00e9gie la proximit\u00e9, par des trajets plus courts, mais est compos\u00e9e de trajets plus nombreux et plus complexes<\/a>\u2009\u00bb \u2009d\u00e9montre l\u2019\u00e9tude des FPS Femmes et transports en commun, des parcours de combattantes\u2009? Multiplier les arr\u00eats, accompagn\u00e9es d\u2019enfants parfois, pousse certaines femmes \u00e0 pr\u00e9f\u00e9rer un autre moyen de transport. Pour d\u2019autres, c\u2019est justement l\u2019occasion de se faciliter la vie : plus d\u2019embouteillage, de probl\u00e8me de correspondance ou de difficult\u00e9 pour se garer.<\/p>\n Autre diff\u00e9rence notable : la question du choix des v\u00eatements. D\u2019une part, les normes esth\u00e9tiques contraignent les femmes \u00e0 rester f\u00e9minines tout en faisant un effort physique. D\u2019autre part, certaines femmes, si elles respectent les codes vestimentaires f\u00e9minins, voient augmenter leur sentiment d\u2019ins\u00e9curit\u00e9 dans l\u2019espace public et leur crainte de se faire insulter ou agresser. Un vrai casse-t\u00eate qui condamne parfois des femmes \u00e0 abandonner le v\u00e9lo\u2009!<\/p>\n Enfin, on constate une prise de risque diff\u00e9rente entre les femmes et les hommes au sein du trafic. \u00ab\u2009On apprend aux femmes qu\u2019elles doivent se prot\u00e9ger et que beaucoup de personnes d\u00e9pendent d\u2019elles. […] Elles ont donc une conscience diff\u00e9rente du risque<\/a>\u00bb\u00a0 constate Catherine Whitzman. Le trafic largement domin\u00e9 par les voitures engendre une peur d\u2019\u00eatre renvers\u00e9e ce qui fait renoncer 54 % d\u2019entre elles \u00e0 sortir le v\u00e9lo, indique l\u2019\u00e9tude de Pro V\u00e9lo<\/a>\u00a0 .<\/p>\n Pour que les femmes se sentent l\u00e9gitimes et \u00e0 l\u2019aise \u00e0 v\u00e9lo, de nombreuses initiatives existent. Des ateliers v\u00e9lo en mixit\u00e9 choisie, des marrainages, des clubs de v\u00e9lo amateurs ou professionnels pour femmes ou encore des rides \u2014 parcours \u00e0 v\u00e9lo engag\u00e9s et puissants \u2014 comme ceux propos\u00e9s par Les D\u00e9chain\u00e9\u00b7es \u00e0 Bruxelles. Leur fanzine traduit l\u2019ambiance des rassemblements : \u00ab\u2009Les rides militantes permettent de vivre ces moments engag\u00e9s de fa\u00e7on collective et joyeuse [\u2026], renouvelant tout autant nos \u00e9nergies personnelles que notre envie de lutter ensemble. [\u2026] La puissance effervescente qui se d\u00e9gage du cort\u00e8ge [vient] nourrir nos courages et abolir nos peurs le temps de quelques heures. [\u2026] Alors, vous attendez quoi pour venir rouler avec nous sur le patriarcat<\/a>\u2009? \u00bb<\/p>\n Pour aller plus loin :<\/strong><\/p>\n [1] Par \u00ab\u2009femmes\u2009\u00bb, et ce tout au long du texte, nous entendons toute personne qui se reconna\u00eet en tant que femme.<\/p>\n<\/div><\/div><\/div><\/div><\/div>\n